В России в 2025 году ожидается закрытие от нескольких десятков до сотни дилерских центров китайских автомобильных брендов. Об этом заявил президент ассоциации “Российские автомобильные дилеры” (РОАД) Алексей Подщеколдин на пресс-конференции 23 января. По его словам, в Москве уже фиксируются закрытия таких центров, хотя ранее появившиеся прогнозы о закрытии 500 дилерских точек были оценены как преувеличение.

По состоянию на 1 декабря 2024 года, в России действовало 2754 дилерских центра китайских марок. В 2024 году было открыто около 600 новых центров. Президент РОАД отметил, что в 2024 году продажи китайских автомобилей в России выросли на 70%, составив 962 тысячи единиц, что говорит о растущем интересе потребителей к этим брендам.

Однако, несмотря на положительную динамику продаж, в 2024 году наблюдается резкий рост закрытий салонов китайских марок. По данным ассоциации, число закрытых точек увеличилось в 2,4 раза по сравнению с 2023 годом, достигнув 449. Это свидетельствует о возможных проблемах в обслуживании автомобилей и взаимодействии с клиентами в условиях изменяющегося рынка.

Сообщается также, что на цены автомобилей сказываются повышения утильсбора и колебания валютных курсов, в результате чего цены на автомобили выросли на 1,5–5%. Гендиректор дилерского холдинга “Автодом” Андрей Ольховский указал, что на складах автодилеров накопилось значительное количество автомобилей, что может быть признаком потенциальной перенасыщенности рынка.