Тутаевский моторный завод, входящий в состав КамАЗ, завершил разработку новой линейки двигателей V8, работающих на тяжелом топливе, которые будут предназначены для тяжелой техники. В 2023 году начнется выпуск тракторов К-7М «Кировец» с новыми силовыми установками, что подчеркивает важность этой разработки для российского машиностроения.

Новые двигатели, основанные на модели ТМЗ 8481 с рабочим объемом 17,24 литра и ресурсом в 10 000 моточасов, были разработаны и усовершенствованы за последний год. Ключевым нововведением стал новый редуктор, который обеспечивает передачу момента от двигателя к топливному насосу, что положительно сказалось на характеристиках моторов.

Двигатель ТМЗ-8801.10 «Прогресс» будет оснащен более эффективной системой подачи топлива типа Common Rail и новым электронным блоком управления М240, обеспечивающим повышенный крутящий момент на низких оборотах, а также снижение тепловыделения, шума и вибраций. В то же время, двигатель ТМЗ-8483.10 «Эталон» сохранит традиционную топливную аппаратуру ЯЗДА и ЭБУ М230.

Обе модели новых двигателей продемонстрируют мощность в диапазоне от 370 до 465 лошадиных сил и будут отличаться унификацией с существующими двигателями серий ТМЗ-8481.10. Первый образец ТМЗ-8801.10 «Прогресс» успешно прошел стендовые испытания, а в 2024 году начнутся обкатка и тестирование на тракторе К-7М «Кировец», что станет основой для выхода на рынок опытно-промышленной партии в 2025 году.

КамАЗ и Тутаевский моторный завод рассчитывают, что новые модели станут важным шагом в развитии российского машиностроения, отвечая на современные требования к технологии и экологии.