Эксперты «Газпромбанк автолизинг» и «Автобизнесревю» прогнозируют рост продаж новых легковых автомобилей в России в 2025 году на 6%, что может привести к реализации от 1,5 до 1,65 миллиона автомобилей. Такой прогноз сделан на основании текущих тенденций и экономических условий, однако эксперты предупреждают, что более низкие продажи возможны в случае неблагоприятного развития событий.

Согласно аналитическим данным, лидерство на российском автомобильном рынке по-прежнему принадлежит марке Lada, которая займёт более четверти рынка с продажами от 420 до 460 тысяч автомобилей. Другие российские производители, такие как «Москвич», Solaris и УАЗ, также продемонстрируют свою активность, ожидая продаж 27–30 тысяч, 18–20 тысяч и 11–20 тысяч автомобилей соответственно.

Китайские марки продолжат оставаться значимыми игроками на рынке, хотя их продажи могут оставаться на уровне 1–2 миллионов автомобилей или уменьшиться до 900 тысяч. В этом сегменте ожидается, что бренд Haval, с прогнозируемыми продажами от 190 до 210 тысяч кроссоверов, останется лидером, занимая порядка 12,7% рынка. Другие китайские марки, такие как Chery и Geely, также продемонстрируют продажи в диапазоне 130–145 тысяч и 127–140 тысяч автомобилей соответственно.

Согласно прогнозам, конкуренция за долю рынка развернётся между китайско-белорусским брендом Belgee и китайскими марками Jetour и Omoda, при оценочных продажах в 45–50 тысяч автомобилей. Эксперты отмечают, что все прогнозы действительны только при условии стабильности геополитической ситуации и сохранении валютных курсов.

Напомним, что в 2024 году на российском рынке было продано около 150 тысяч автомобилей благодаря мерам господдержки, а общее количество продаж новых легковых автомобилей в следующем году будет зависеть от ряда факторов, включая геополитические и экономические условия, которые продолжают оказывать влияние на потребительский спрос.