Министерство экономического развития Российской Федерации отчиталось о результатах эксперимента по проверке беспилотных автомобилей. С апреля 2022 года по ноябрь 2024 года произошло 36 дорожных происшествий с участием беспилотников, при этом лишь в двух случаях машина оказалась виновником. За время эксперимента было выполнено более 92 тысяч поездок, что во многом подтверждает безопасность и жизнеспособность данной технологии.

В ходе эксперимента, в котором использовались автомобили с водителем-испытателем и полностью беспилотные модели, 26 ДТП случились, когда машины находились в автоматизированном режиме, а 10 — когда испытатель управлял автомобилем вручную. Министр экономического развития Максим Решетников в письме премьер-министру Михаилу Мишустину отметил, что большинство аварий произошло по вине других участников дорожного движения, что говорит о высокой степени осторожности самой технологии.

Эксперимент оказался достаточно безопасным: из 36 происшествий не было зафиксировано ни одного случая с пострадавшими людьми. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, подчеркнул позитивные результаты эксперимента и необходимость его продления для дальнейшего улучшения технологий беспилотного вождения.

Планируется, что эксперимент будет продолжен до 2028 года, а в будущем также рассматривается возможность расширения зон тестирования беспилотных автомобилей в Москве. В Министерстве внутренних дел предложили начать разработку законодательного регулирования для беспилотников. Эксперты предполагают, что к 2035 году более 25% автомобилей на российских дорогах будут беспилотными, а к 2042 году этот показатель может превысить 80%.