Российский автопроизводитель КамАЗ занял второе место по продажам крупнотоннажных грузовых автомобилей в России по итогам 2024 года, впервые уступив лидерство. Первенство в этом сегменте занял китайский бренд Sitrak, который реализовал 19 409 машин.

В целом по стране было продано 102 тысячи новых крупнотоннажных грузовиков, что на 18,8% меньше по сравнению с 2023 годом. К крупнотоннажным автомобилям относятся машины массой свыше 16 тонн. На долю Sitrak пришлось почти 19% от всего российского рынка, что подтверждает растущее влияние китайских производителей в данной категории.

КамАЗ сохранил значительные позиции, реализовав 17 254 грузовика, однако это стало единственным поддерживающим фактором для российского автопроизводителя. На третьем месте с небольшим отрывом оказался бренд Shacman, продажи которого составили 15 729 единиц. В числе других участников на рынке выделяются FAW с 11 600 и Dongfeng с 8 300 проданными машинами.

Несмотря на общее падение продаж в сегменте, несколько брендов, включая Dongfeng и Sany, продемонстрировали значительный рост: продажи Dongfeng выросли на 99,8%, а Sany — на 77,4%. В то же время, такие компании как Foton столкнулись с резким падением, которое составило 56,8%.