Минстрой России утвердил новую редакцию свода правил проектирования железных дорог в районах вечной мерзлоты, вступившую в силу в 2025 году. Документ, известный как СП 447.1325800.2024, устанавливает требования к проектированию новых железнодорожных линий и реконструкции существующих путей в район распространения многолетнемерзлых грунтов.

Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко отметил, что актуализация требований является важным шагом для достижения целей Стратегии пространственного развития РФ до 2030 года, которая предполагает обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с труднодоступными территориями, включая арктические, сибирские и дальневосточные регионы. Он добавил, что при пересмотре правил был учтен опыт модернизации участков Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, что позволит оптимизировать проектирование.

Директор ФАУ “ФЦС” Андрей Копытин сообщил, что новый свод правил включает положения о применении современных геосинтетических материалов и габионных конструкций, что позволит значительно снизить объем земляных работ – до 1,5 раза по сравнению с традиционными методами. Также уточнены требования к мониторингу железнодорожной инфраструктуры, что увеличит безопасность и эффективность эксплуатации, избегая при этом избыточных затрат.

Переход на новые технологии и материалы в проектировании железных дорог создаст более надежную и доступную транспортную сеть в условиях вечной мерзлоты, что имеет важное значение для экономики и развития удаленных регионов России.